افندیزاده اعلام كرد؛
بروزرسانی طرح جامع ریلی پایتخت
خرید زندگی: مدیر عامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران با اشاره به ارزیابی و بروزرسانی طرح جامع ریلی پایتخت، از ساخت و تکمیل 4 خط جدید مترو تا سال 1420 آگاهی داد.
به گزارش خرید زندگی به نقل از مهر، شهریار افندیزاده با اعلان اینکه سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران در مطالعات بازنگری شبکه انبوه بر همگانی شهر تهران برمبنای آخرین طرح جامع ریلی شهر تهران مصوب سال ۱۳۹۸ را ارزیابی و بروزرسانی کرده، اظهار داشت: طی این مطالعه، پیشنهادهای مختلف درباب تکمیل خطوط شبکه مترو و همین طور تحلیل های ترافیکی و اقتصادی مورد بررسی قرار گرفت و در نهایت در یکصد و نود و یکمین جلسه شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور، طرح راه اندازی و تکمیل ۴ خط مترو ۱۱، ۱۰، ۹، ۸ برای افق سال ۱۴۲۰ تصویب گردید. مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران در تشریح جزییات این طرح به مطالعات طراحی خط ۸ مترو اشاره نمود و اظهار داشت: این خط با ابتدا و اختتام از افسریه - آیت به طول ۴۰ کیلومتر و تعداد ۳۵ ایستگاه، قسمتی از مسیر حلقه ای را که به دور قسمت مرکزی تهران کشیده شده است را شامل می شود و به محدوده متراکم مرکزی که توسط خطوط فعلی مترو پوشش داده نشده اند، خدمت رسانی می کند. افندیزاده اضافه کرد: خط ۸، هسته مرکزی تهران را به شکل نیم حلقه پوشش داده و از خیابان ابومسلم خراسانی واقع در جنوب محله افسریه شروع و بعد از عبور از جنوب هسته مرکزی شهر به سمت غرب تهران امتداد یافته و از جنوب غربی منطقه ۱۷ به سمت شمال ادامه مسیر داده و بعد از چرخش مجدد از حوالی صادقیه به سمت شرق تغییر مسیر داده و با عبور از شمال هسته مرکزی شهر به سمت شمال شرق تهران در حوالی ایستگاه متروی سرسبز منتهی خواهد شد. مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران در ادامه با اعلان اینکه خط ۸ با پوشش مناطق ۱۵، ۱۶، ۱۷ و ۱۹ در جنوب شهر تهران و بعد از اتصال به ایستگاه اصلی راه آهن و پایانه جنوب، به سمت غرب و شمال امتداد می یابد، اظهار داشت: این خط بعد از پوشش مناطق ۲، ۹ و ۱۰ و اتصال به شاخه فرودگاه مهرآباد خط ۴ به سمت شرق توسعه پیدا کرده و در این بخش با عبور از مناطق ۶ و ۷ و اتصال به پایانه بیهقی، در نهایت در ایستگاه آخر سرسبز در مرز مناطق ۴ و ۸ با خطوط ۲ و ۹ تبادل خواهد داشت. افندیزاده تصریح کرد: خط ۸ متروی تهران یک خط توزیع کننده است که با تمامی خطوط متروی تهران به غیر از خطوط ۵ و ۱۰ در تبادل است. این خط با چهار خط فعلی متروی تهران (خطوط ۱، ۲، ۳ و ۶) دو ایستگاه تقاطعی در نقاط مختلف شهر دارد که این مساله می تواند سبب تشکیل حلقه هایی با ترکیب خط ۸ و ۴ خط موجود شود. بگفته مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران، وجود این حلقه ها موجب می شود مسیرهای جایگزین بیشتری در اختیار مسافران قرار گیرد که می تواند موجب کاهش بار ترافیک و افزایش ظرفیت خطوط مترو شده و از طرفی، به پایداری بیشتر شبکه ریلی تهران کمک نماید.
منبع: خرید زندگی
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب